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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 30 間客房
- 頂樓天台
- 供應早餐
- 酒吧/酒廊
- 自助停車 旅館便宜預訂
- 區域接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
- 位於夏洛滕堡 國外訂房費用
- 夏洛騰堡宮 (1.2 公里)
- 柏林動物園 (2.2 公里)
- 威廉皇帝紀念教堂 (2.3 公里)
- 勝利紀念柱 (2.8 公里)
- 布蘭登堡門 (4.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
保護古樹 北京市屬公園「以蟲治蟲」
:
樹木有了病蟲害怎麼辦?新華社今天報導,頤和園、天壇公園、北海公園等北京11家市屬公園近年引入大量「蟲醫生」,採取「以蟲治蟲」方法防治園林病蟲害,有力保護了古樹名木和生態環境。
北京市園林科學研究院介紹,蛀幹類害蟲是當前危害園林樹木的「頭號害蟲」,而且種類繁多、分佈甚廣。幼蟲常隱藏在楊柳樹、柏樹和槭樹等樹木的樹皮樹幹中,不易發覺,樹木悄無聲息地被蛀空,甚至整株死亡,因此被稱為「不冒煙的火災」。
與傳統化學農藥防治相比,「以蟲治蟲」的生物防治就是透過人工繁育、釋放這些害蟲的天敵昆蟲,將害蟲的數量控制在較低情況,實現「有蟲無災」。
北京市公園管理中心表示,為防治生物災害,近年來市屬公園加大生物天敵的投放力度,增加天敵昆蟲的投放種類,擴大投放面積,對公園的古樹名木資源實現了更有效的生態保護。
天壇公園有古樹3500多株,樹齡大多數百年,是北京城區內擁有古樹最多的公園。病蟲害防治的主要對象之一是「雙條杉天牛」,但由於這種害蟲隱藏在樹皮下,藥液很難接觸。
經多年試驗,雙條杉天牛的天敵「管氏腫腿蜂」成為防治害蟲的「生物武器」。管氏腫腿蜂找到天牛幼蟲後,會將牠作為寄主,吸食營養並在天牛幼蟲體上產卵,孵化後代,害蟲的養分被消耗掉,自然就被控制住,這一防治方法已使公園上千棵古樹受益。
截至目前,北京市屬公園共投放7種天敵昆蟲,每年近6.5億個。投放面積從最初由古樹區優先,到目前的部分公園全園投放。
二行程車限制上路 遭控圖利電動車業
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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】二行程機車排放廢氣被視為空污的一大污染源,環保署擬修法加嚴機車排氣標準,並禁止老舊機車在空品區通行,引發二行程車主不滿,11日赴環保署抗議,痛批政府無視火力電廠等真正的空污大患,只拿二行程開刀,質疑是為了圖利特定的電動車業者。但環保署空保處表示,二行程機車排氣造成的污染相較於火力電廠,與人的距離更近,帶來的健康風險較高,補助款將會逐年降低,希望車主把握機會。
反禁二行程機車聯盟發言人羅宜表示,機車出廠時受限於當時的科技、法規,車主必須配合定期驗車,「現在卻說10年以上的燃油機車要加嚴,違反信賴保護原則」。此外,空汙法還將授權地方政府劃定空品區,限制特定車種出入,「機車只要符合原本的環保法規,有定期做好保養,應該就可以自由上路,而且車子明明還能使用,為何要硬性汰換?」
此外,數據也顯示,過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,最近更已降到1%以下。羅宜批評,政府、媒體近年來不斷污名化二行程機車,說是造成空氣污染的兇手,然而,大部分車友都有履行定期驗車的義務,為何政府只特意打壓、限制二行程機車,甚至祭出補助要車主換車,質疑是為了圖利特定的電動車業者。
在反禁二行程機車聯盟的抗議下,最後由環保署空保處簡任技正張乃仁出面接下陳情書,民團也預告將在17日號召百輛二行程機車車友上凱道表達訴求。張乃仁表示,政府致力改善空污品質並非只有針對特定族群,也包括火力發電廠等固定污染源,以及四輪車、老舊機車等,是全面性在做;至於民團批評違反信賴保護原則,張乃仁說,「環保署正積極研究,不希望政策制定逾越法令。」
張乃仁指出,去年到今年已經汰換50萬輛,截至4月底全國還有100萬輛二行程機車,真正有在使用的大約僅剩60、70萬輛,「雖然PM2.5排放量看起來很低,但相較於火力發電廠等固定污染源,機車排氣造成的污染與人的距離更近,」他也提醒,汰換二行程機車的補助預計在明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間汰換。
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